Посмотрите на обложку :) Ведь это же прекрасно. Смело могу заявлять - полёт это самый идеальный генератор истинного счастья.
После гостевого визита на аэродром, о котором писал ранее, мы снова приехали в Коротич с основной задачей - перезапись обзора самолёта Bristell. Вечером, получив сообщение от Станислава, понял что одним обзором всё не ограничится :)
Спал ли я после прочитанного? Аха-ха! Полученный позитивный эмоциональный заряд работал не хуже недельного отдыха на курорте :) Наша команда состояла из 3х человек, Анастасия, Николай и собственно я. Для себя решил: полетит Настя, так как мы с Колей уже поднимались в воздух несколькими днями ранее, так будет правильно, тем более первые эмоции остаются с нами навсегда. С комфортом, за 20 минут до 11, Настя доставила нас на аэродром, ровно в 11, уже готовый к записи Станислав , встречал нашу любительскую команду “журналистов”.
По моим подсчетам мы справились меньше чем за 15 минут, скоро смонтирую и выложу! Даже повторное прослушивание вызывало первичный интерес.
Мы закончили основное задание и перешли к лётной части нашего визита. Я подозревал, что без полёта это поле никто не покинет, забегу вперед - так оно и случилось ;)
Видео-рассказ от Станислава
Конвейер по производству счастья запустился!
Забравшись в кабину первым, пристегнулся (аха-ха, да-да, всё так и было) и у знал подробности предстоящего полёта. В этот раз в самолёте работало 2 камеры, на одну из них велась запись звука с переговорных устройств и общий эфир, включая голосовую сигнализацию бортового компьютера. Так что скоро в ваших лентах много видео от меня, терпите :D Взлетели, немного набрав высоты, самолёт был “передан в мои руки”, началось первое полётное задание (честно говоря, очень волновался) - набор высоты с заданными параметрами. Удерживать стрелку скорости в неподвижном положении совсем не получалось, она так и плавала туда-сюда :) В этот раз никакого напряжения руки не ощущалось, практика делает свою магию.
Небольшие (мягко говоря) трудности возникли с пересчётом футов в метры (уже в машине, на пути домой мне подсказали правильное соотношение - 3 на метр, грубо, запомнил, набью татуировку :D) Далее мы перешли к набору в развороте, прямолинейному полёту в зоне и нескольким виражам с разным углами крена (20-30 градусов). Так же в этом задании я понял что такое двигатель “и с чем его едят”, первый раз оперировал РУДом (Рычаг управления двигателем), старался следить за температурными показателями (после подсказки Станислава). Это опыт, полученный только за первые 15 минут полёта! Далее у нас было построение захода на посадку. Ох... футы, футы... 400 метров это сколько?! - спрашивал он себя :D Только потом (после посадки) вспомнил о аналоговом высотомере с метрической шкалой, весь полёт ориентировался по индикаторам на дисплее (приучал себя не боятся современных технологий). На финальном и посадке держался за органы управления, для понимания действий пилота.
Не буду лукавить, но это был максимальный восторг, полученный за прожитые годы. Спал ли я крепко с 6го на 7ое (после полёта)? Да. Как убитый, с прекрасными снами. И что крайне редко - без пробуждения среди ночи.
Параплан - очень хорошо! Но вот что такое самолёт глазами пилота-парапланериста? Анастасия, уверен, тебе очень понравилось, можешь подтвердить это в комментариях :D И да, не только я говорил и еще раз говорю: Тебе идёт! Получай лицензию пилота :) Будешь меня катать на своём самолёте!
Николай минут десять загорал в кабине, в ожидании. У него было больше времени не спеша “прогуляться” по кабине, пока приземлялись парашютисты. Позже красавец Bristell снова взмыл в небо с еще одним счастливчиком на борту.
Чего бы я хотел от жизни? Теперь всё очевидно! Нет, не стать пилотом коммерческих авиалиний, а вот так просто, на крошечном, блестящем самолётике дарить небо всем желающим. Согласен, звучит как сказка, но я в ней побывал аж целых два раза за прошедшую неделю!
Наш день на аэродроме закончился приятной поседелкой под крылом Ан-2. Настя, спасибо за вкусняшки и вообще за день! Девушки и самолёты - красивее сочетания не сыскать! Коля, рад что разделил со мной все радости этой недели! Ценю нашу дружбу.
Станислав, Вы ассоциируетесь с любимым автором - Ричард Бах. Никогда не думал что стану героем одного из его рассказов, благодаря Вам сказка стала реальностью. Безмерно благодарен за уделённое нам время. И от всех: Огромное спасибо за видео! Теперь у нас есть железные доказательства :)
И да! Если хотите подарить своим коллегам, друзьям и близким полёт, обращайтесь! Дам контакты нужных людей.
P.S.: Антон, нам очень тебя не хватало :) Пиво в силе!
P.P.S.: Виталий, обязательно приеду посмотреть как вы летаете на вертолёте. Держите в курсе :) И еще раз огромное спасибо за первое приглашение, без него не было бы этих строк.
